Las bicicletas eléctricas de carretera son una variante de bicicleta de carretera clásica que incorpora un sistema eléctrico de ayuda al pedaleo. Por lo demás, usan los mismos componentes sólo que integran una batería en el cuadro y un pequeño motor eléctrico en el eje del pedalier o en el buje de la rueda trasera.
Por su parte, la bicicleta eléctrica de gravel o ciclocross se diferencia en que está pensada para poder circular por caminos de tierra, además de por asfalto. Las diferencias principales con las bicicletas de carretera convencionales son el manillar (tipo MTB), los neumáticos (más anchos y con dibujo) y los cambios de marchas, que son como en las bicicletas de montaña. Por lo demás, se trata de un tipo de bicicleta polivalente que nos permite hacer buenas rutas en carretera, ya que suelen tener una autonomía generosa.
A continuación te presentamos 7 modelos que van desde los poco más de 1000€ hasta los 6000€. Seguro que encuentras el que se adapte a tus necesidades y presupuesto. Con una de estas podrás conquistar el asfalto de la carretera o salir a hacer rutas mixtas por caminos, con ese extra que te proporciona la asistencia al pedaleo. ¡Sube de nivel con las bicicletas eléctricas de carretera!
Te dejamos 3 modelos de bicicleta eléctrica de carretera y gravel con características muy diferentes. La Moma E-Road es un modelo muy barato y polivalente, pensado para conquistar la ciudad y moverse por las calles como pez en el agua. La Richbit XC8000 es un bicicleta de carretera pura, pero con sistema eléctrico de ayuda al pedaleo. ¡Su precio es espectacular! Y por último la Specialized Turbo Creo, que es una delicia para gravel creada por Specialized para complacer a los más exigentes. Su precio ya es más elevado, pero sus prestaciones también lo son.
Polivalente y barata
✔ Cuadro de Aluminio 6061
✔ Motor trasero 250W 55Nm
✔ Batería SAMSUNG de 36V 10Ah integrada y extraíble
✔ Autonomía: hasta 80 km
✔ Cambio Shimano Altus 8v
✔ 4 Niveles de asistencia
✔ Gran Pantalla LCD
✔ Frenos de disco hidráulicos
✔ Bielas, potencia, manillar y tija de aluminio
✔ Sillín ergonómico y puños antideslizantes
✔ Cargador rápido (4h)
✔ Llantas de aluminio RIM XTREAM
✔ Cubierta Kenda 28" 700 x 320
✔ Peso: 18 Kg
Pura carretera
✔ Cuadro de Aluminio
✔ Motor trasero 250W
✔ Batería 36V 6.8Ah extraíble
✔ Autonomía: hasta 60 km
✔ Cambio Shimano Claris 8v
✔ 4 Niveles de asistencia
✔ Gran Pantalla LCD
✔ Frenos de zapata
✔ Manetas de freno Shimano Claris
✔ Cuadro aerodinámico con cables ocultos
✔ Manillar antideslizante
✔ Llantas de aluminio aero
✔ Cubierta 28" CST Road 700C
✔ Peso: N/D
Alto rendimiento
✔ Cuadro de aluminio premium E5
✔ Horquilla con suspensión Future Shock 1.5
✔ Motor central 240W
✔ Batería Specialized SL1 320Wh integrada y extraíble
✔ Autonomía: hasta 130 km
✔ Cambio Shimano RX812 GX Shadow Plus 11v
✔ 4 Niveles de asistencia
✔ Gran Pantalla LCD
✔ Conexión ANT y Bluetooth
✔ Frenos de disco hidráulicos Shimano GRX 400
✔ Llantas DT Swiss R470 Boost
✔ Cubierta Specialized Turbo Pro 700x28mm
✔ Peso: 18 Kg
Bicicletas eléctricas de carretera y gravel: comparativa
En la siguiente tabla encontrarás otras 7 bicicletas eléctricas de carretera y ciclocross que hemos seleccionado para ti. Hay modelos puros de carretera y otros de gravel más polivalentes, que sirven tanto para ciudad, caminos o para ruta en carretera. Todas las bicicletas son rígidas y proporcionan una autonomía suficiente para cubrir buenas distancias. Aunque proporcionamos una autonomía aproximada, ya sabes que depende totalmente del nivel de ayuda que seleccionemos, del peso del conjunto y del desnivel del terreno. Consulta los modelos y precios ya que puedes encontrar variantes para gravel o ciudad, o modelos en el outlet más baratos:
| Modelo | Características | Nuestra opinión |
Lankeleisi RS600 Ver ficha del producto |  Lo mejor✔ Autonomía hasta 100Kms ✔ Motor trasero, 36V, 300w ✔ Cambio Shimano de 21 v. ✔ Frenos de disco ✔ Modo acelerador ✔ Ruedas de 26" ✔ Velocidad máxima: 30 Kms/h ✔ Peso: 20 Kg  Lo peor✘ Componentes de menor calidad | Es la opción más económica que podemos encontrar pero ofrece todo lo necesitamos en una bicicleta eléctrica de carretera: cambio de marchas, frenos de disco y mucha autonomía. Tiene modo acelerador, para no tener que pedalear. ¡Los usuarios que la tienen dicen que supera las expectativas! |
Sunn Volt S2 Ver ficha del producto | Lo mejor ✔ Autonomía hasta 70Kms ✔ Motor central, 36V, 250w ✔ Cambio Shimano Deore Shadow 10v. ✔ Frenos de disco hidráulicos ✔ Display LED ✔ Neumáticos Hutchinson sin cámara ✔ Llantas Mach 1 ✔ Peso: 17 Kg Lo peor✘ Autonomía más limitada | Una bicicleta carretera eléctrica de gama media, muy ligera, con componentes de mucha calidad y neumáticos lisos y anchos. Los frenos de disco mecánicos y el cambio Deore son de un nivel muy superior a las de gama baja. Una apuesta ganadora en relación calidad-precio. |
BH Rebel GravelX Ver ficha del producto | Lo mejor ✔ Autonomía hasta 105Kms ✔ Motor central Yamaha PW-SE 70Nm ✔ Cambio Shimano 105 22v. ✔ Frenos Shimano RS505 140mm ✔ Neumáticos Schwalbe G-One 700x38C ✔ Pantalla Yamaha X Display ✔ Sillín Prologo Kappa 3 ✔ Velocidad máxima: 25 Kms/h ✔ Peso: 18.2 Kg | Magnífica bicicleta eléctrica para gravel de grandes prestaciones gracias a su kit eléctrico Yamaha. Tiene un peso razonable y componentes de gran calidad. Sus frenos, cambio, neumáticos, sillín, motor y batería son de buena calidad. Una bici polivalente de gama media-alta que te dejará muy satisfecho. |
BMC Alpenchallenge AMP Cross Ver ficha del producto | Lo mejor ✔ Autonomía hasta 100Kms ✔ Motor central Shimano STEPS E-6100 60Nm ✔ Cambio Shimano SLX de 11 v. ✔ Frenos Shimano Deore ✔ Pantalla integrada Shimano Steps ✔ Neumáticos WTB Nano ✔ Llantas DT Swiss R500 ✔ Sillín Selle Royal 2075 HRN ✔ Peso: 16.6 Kg | Espectacular bicicleta eléctrica de ciclocross para devorar el asfalto y los caminos. Lleva excelentes componentes y un gran sistema eléctrico. Sus frenos, cambio, neumáticos, sillín, motor y batería son magníficos. Un bici de gama media-alta para disfrutar de este deporte. |
Cannondale SuperSix EVO Neo Ver ficha del producto | Lo mejor ✔ Autonomía hasta 75Kms ✔ Motor trasero Mahle X35 40Nm ✔ Cambio Shimano 105 de 22 v. ✔ Frenos de disco Shimano 105 ✔ Cuadro y horquilla de carbono ✔ Sistema de micro-suspensión ✔ Neumáticos Vittoria Rubino 700x28C ✔ Llantas Cannondale RDe ✔ Sillín Prologo Dimension NDR ✔ Sensor de rueda Garmin integrado ✔ Peso desde 11.3 Kg | Bicicleta eléctrica de carretera de carbono súper ligera con un motor menos potente pero suficiente para ayudarte cuando lo necesites. Lleva buenos componentes y un sistema eléctrico ligero de tracción trasera. Lleva un sensor Garmin integrado que se conecta con la APP. ¡Calidad Cannondale a tu servicio! |
Trek Domane+ LT Ver ficha del producto | Lo mejor ✔ Autonomía hasta 80Kms ✔ Motor central Fazua Evation 1.0 55Nm ✔ Cambio Ultegra R8000 de 11 v. ✔ Frenos de disco Ultegra ✔ Indicador LED integrado ✔ Cuadro y horquilla de carbono ✔ Sistema de micro-suspensión ✔ Neumáticos Bontrager R3 700x32C ✔ Llantas DT Swiss G1800 ✔ Sillín Bontrager Arvada Elite ✔ Peso: 14.7 Kg | Bicicleta eléctrica de carretera de carbono con suficiente autonomía para llevarte a otro nivel en tus salidas. Lleva componentes de alta calidad y un sistema eléctrico ligero y eficaz. Sus frenos, cambio, neumáticos, sillín y cuadro son extraordinarios. ¡La máquina perfecta de carretera! |
Cube Agree Hybrid Ver ficha del producto | Lo mejor ✔ Autonomía hasta 80Kms ✔ Motor central Fazua Evation 1.0 60Nm ✔ Cambio Dura Ace Di2 de 11 v. ✔ Frenos de disco Dura Ace ✔ Cuadro y horquilla de carbono ✔ Llantas, bielas y manillar de carbono ✔ Neumáticos Conti Grand Prix 28x622 ✔ Llantas Newmen Advanced Carbon ✔ Sillín Cube Race Carbon ✔ Peso: 12.5 Kg | ¡Carbono por todas partes! La mejor bicicleta eléctrica de carretera equipada Dura Ace electrónico y la mayoría de sus componentes de carbono. Una bicicleta de gama alta que se puede usar perfectamente sin el sistema eléctrico. Alcanzarás las mayores metas con esta súper bici. |
Accesorios recomendados
Puedes complementar tu bicicleta con alguno de los múltiples accesorios que existen. Hay algunos accesorios básicos muy comunes como los candados, muy útiles para evitar el robo de bicicletas en entornos urbanos. Independientemente del tipo de uso que le demos a la bicicleta es muy recomendable usar casco. Puedes mirar todas las marcas y precios que hemos analizado y escoger el que más se ajuste a tus necesidades.
Otros accesorios como los ciclocomputadores con gps, sirven en cualquier bicicleta para ver cómodamente el camino a seguir y controlar otros sensores, como el radar de proximidad, las luces o los sensores de potencia y cadencia. Si quieres comenzar a entrenar por potencia, mira nuestra comparativa de potenciómetros, que incluye los mejores modelos de los diferentes tipos que existen.
¿Qué es una bicicleta eléctrica de carretera?
La bicicleta eléctrica de carretera es una bicicleta orientada a la práctica del ciclismo en carretera que además incluye un sistema eléctrico de ayuda al pedaleo. Sus geometrías y aerodinámica están pensadas para llevar una postura de pedaleo eficiente y ofrecer la menos resistencia al viento, en parte gracias a la posición del manillar, que es muy baja. Son bicicletas rígidas y con neumáticos lisos y muy finos, que ofrecen la menor resistencia a la rodadura.
El ciclista puede seleccionar la cantidad de ayuda que quiere en cada momento de la ruta pudiendo seleccionar una ligera ayuda, una ayuda más notable o la máxima ayuda posible. Lo más habitual es usar la ayuda mínima para rodar sólo cuando nos fallen las fuerzas o haya algo de desnivel. Para rodar en llano o bajada se puede llevar el sistema apagado. Hay que pensar que a partir de 25 kms/h el sistema de ayuda deja de funcionar, por lo que si rodamos rápido no estará en funcionamiento. La ayuda máxima se puede usar puntualmente para subir un gran desnivel, ya que consume mucha más batería. De este modo, la autonomía total de la batería se puede extender a más kilómetros de los que hagamos en la ruta.
Algunos de los modelos de este artículo equipan la batería dentro del cuadro y otros la llevan visible. Esto no supone ninguna diferencia más que la estética. Hay que pensar que siempre podemos quitar la batería y usar la bicicleta como una convencional sin sistema eléctrico.
El motor suele estar situado en el eje del pedalier, haciendo que sea más grueso de lo normal. Otros modelos los llevan dentro del buje trasero. En principio es más eficiente el motor en el pedalier, ya que actúa directamente sobre el eje de los pedales, aumentando la fuerza que transmitimos. En cambio, en el buje actúa sobre la rueda directamente.
¿Y una bicicleta eléctrica de gravel?
Las bicicletas eléctricas para gravel están concebidas para la práctica del ciclocross, que implica circular por terrenos llanos de asfalto pero también por terrenos arenosos y con barro. Esto requiere algunos cambios con respecto a la bicicletas de carretera convencional:
- Geometría: Se modifica la geometría para no ir en una posición tan baja y aerodinámica y poder ir un poco más erguido, para facilitar la conducción y pedaleo por terrenos irregulares.
- Manillar: Incorporan un manillar tipo MTB o tipo carretera pero más elevado. Esto permite controlar mejor la dirección en terrenos irregulares, así como los frenos y el cambio y facilita la postura de pedaleo más erguida.
- Neumáticos: Llevan neumáticos más anchos y rayados para facilitar la conducción por terrenos blandos y arenosos y proporcionar mejor agarre.
- Accesorios: Estos modelos pueden llevar accesorios como guardabarros o luces para mejorar el confort, la seguridad y aumentar su polivalencia.
Estos son los aspectos que más se ven a simple a vista, aunque puede haber más. En cualquier caso, este tipo de bicicletas también son más adecuadas si queremos darle un uso más polivalente y usarlas por ciudad, por el parque, por senderos de montaña o por paseos marítimos. Sus características harán que la ruta sea más confortable.
Mira la tabla resumen y revisa la ficha de las modelos que se ajusten a tus necesidades. Después, entra para ver el precio actualizado y selecciona el que mejor te encaje. ¡Seguro que encuentras tu bicicleta eléctrica de carretera ideal!
Esta bicicleta eléctrica de carretera china se postula como la mejor opción de bajo coste. Los modelos de marcas reputadas suben mucho más de precio, aunque es cierto que sus componentes son mucho mejores. En cualquier caso, la bici carretera eléctrica RS600 funciona bien y los usuarios están muy satisfechos con sus resultados, por encima de las expectativas.
Tiene 3 niveles de asistencia al pedaleo que se pueden seleccionar y ver desde un display LED o LCD. Y además tiene un acelerador en el puño para llevarla en modo eléctrico, como una motocicleta. La batería tiene mucha autonomía y nos proporcionará la asistencia necesaria para nuestras rutas. Está disponible en varios colores y se puede seleccionar pantalla LCD o LED.
¿A quién va dirigida esta bicicleta eléctrica de carretera?
A personas que quieran bicicletas eléctricas de carretera económicas pero con asistencia al pedaleo durante muchos kilómetros, para poder dar paseos más largos y sin hacer un esfuerzo tan grande. Ideal para moverse por el asfalto de la ciudad y para salir por carretera y aguantar rutas que sin el apoyo eléctrico no aguantarías.
El modo eléctrico puro nos permite dejar de pedalear y llevarla como una moto. Además, su velocidad máxima es más alta que otros modelos que vienen limtadas a 25 kms/h. Esta puede alcanzar los 30 o 35 kms/h. ¡Con ella podrás volar por el asfalto!
¡Si tu presupuesto no te da para más, no dudes en invertirlo en este modelo!
Autonomía
Tiempo de carga
5-7 h
Peso
20 kg
Características
-Cuadro de aluminio de 17"
-Batería ion-litio de 36V 20Ah
-Motor en rueda trasera de 300W
-3 niveles de asistencia al pedaleo
-Modo acelerador
-Pantalla LCD de control
-Cambio Shimano Tourney 21v.
-Para tallas de 1.65m a 1.85m
-Frenos de disco mecánico
-Luz frontal LED
-Velocidad asistida máxima 30 km/h
-Llantas de 26"
-Pedales y potencia de aluminio
-Carga máxima: 150 Kg
Display LCD de la bicicleta de carretera eléctrica Lankeleisi RS600
La bicicleta eléctrica de carretera Lankeleisi RS600 ofrece la posibilidad de comprarla con display LED o pantalla LCD avanzada. Nosotros recomendamos escoger la pantalla LCD, que aunque cueste unos 100€ más, nos permite ver el estado del sistema eléctrico de una manera más cómoda y precisa. Además, incorpora cuenta-kilómetros y velocímetro, por lo que no tendremos que añadir este accesorio.
Proporciona tres niveles de asistencia al pedaleo y un modo eléctrico puro donde no es necesario pedalear para que el motor eléctrico empuje la bicicleta. En la foto de la izquierda podeos ver cómo se acciona el acelerador, girando el puño derecho. La foto de la derecha nos enseña la pantalla LCD de control avanzado:
¿Quieres ver la bicicleta eléctrica Lankeleisi RS600 de cerca?
En el siguiente vídeo puedes ver de cerca esta bici carretera eléctrica. Se pueden apreciar todos los detalles y ver cosas como el cambio de marchas, los neumáticos y la batería. Este modelo es el que incorpora el display LED sencillo:
La empresa francesa Sunn tiene bicicletas de alta calidad y patrocina a ciclistas por todo el mundo. En este caso nos presentan un modelo de bici carretera eléctrica de gama media para usarla tanto por ciudad como para hacer rutas por carretera. Su estética, con la batería integrada en el cuadro, está muy cuidada y el resultado es muy parecido a una bicicleta de carretera convencional.
Si la comparamos con el modelo de gama baja que hemos visto antes, la Lankeleisi RS600 podemos decir que estamos dos escalones por encima. El salto de calidad en los componentes más importantes es bastante grande. Los frenos y el cambio que incorpora este modelo son una delicia comparados con los de gama baja.
Sunn ha sacrificado el tamaño de la batería y el número de platos disponibles para crear un conjunto muy ligero que no llega a los 17 Kg. ¡Estamos definitavemente ante un bici con espíritu rodador!
¿A quién va dirigida esta bicicleta eléctrica de carretera?
A personas que quieran rodar mucho por asfalto y devorar kilómetros con una bicicleta carretera eléctrica con magníficos componentes. Su batería es un poco justa, por lo que si tienes pensado hacer rutas de más de 60 o 70 kilómetros no sería la mejor opción. Pero si esa autonomía es suficiente para ti, estás ante una bici carretera eléctrica que te hará disfrutar de cada kilómetro.
Hay que destacar que lleva neumáticos lisos, ideales para rodar en asfalto, pero malos para rodar en suelo mojado. Si tienes pensado usarla a diario como medio de transporte quizás sea demasiado radical. En esta misma página tienes modelos con neumáticos mixtos que te irán mejor.
Autonomía
Tiempo de carga
4 h
Peso
17 kg
Características
-Cuadro de aluminio 6069
-Batería ion-litio de 36V 7Ah
-Motor Fazua Evation en pedalier de 250W
-Horquilla de aluminio
-Ruedas Mach 1
-Pantalla LED de control
-Cambio Shimano Deore Shadow 10v.
-Frenos de disco hidráulicos Shimano Altus
-Bielas Fsa monoplato de 44 dientes
-Velocidad asistida máxima 25 km/h
-Neumáticos Hutchinson sin cámara 2.15
-Cadena Shimano
-Potencia de aluminio
Manillar de la bicicleta Sunn Volt S2
La bicicleta eléctrica de carretera Sunn Volt S2 dispone de un display LED para visualizar el estado de la batería y el nivel de asistencia al pedaleo. En la fotografía se puede ver también el cambio de levas Deore Shadow 10V en el puño derecho y los frenos de disco mecánico Shimano MT201:
BH Rebel GravelX: magnífica bicicleta eléctrica de gravel
La empresa española BH tiene bicicletas de alta calidad y patrocina a ciclistas por todo el mundo. En este caso nos presentan un modelo de bicicleta eléctrica polivalente para gravel de gama media-alta, para hacer rutas por carretera o caminos. Su estética es muy similar a una bicicleta gravel convencional pero incluye la batería en el cuadro y ele del pedalier incorpora el potente motor Yamaha.
Si la comparamos con otros modelos de gama media que hemos visto antes, podemos decir que estamos un escalón por encima. Hay un salto de calidad en los componentes, y lleva un sistema eléctrico Yamaha de primer nivel. Además, incorpora una gran pantalla LCD y un sillín Prologo de mucha calidad.
¿A quién va dirigida esta bicicleta eléctrica de gravel?
A personas que quieran una bicicleta eléctrica polivalente, para rodar mucho por asfalto urbano y caminos de tierra. Que no quieran preocuparse de la batería en muchos kilómetros y puedan practicar ciclismo con una geometría y componentes como las bicis no eléctricas.
Con esta bici podremos recorrer la ciudad, las vías verdes, las carreteras y lo que haga falta. Su potente motor nos proporcionará mucho empuje. Su cuadro es estable y con los componentes Shimano tendremos un conjunto fiable y robusto para practicar deporte o movernos de manera eficiente.
En definitiva, esta bicicleta eléctrica hará las delicias de los usuarios gracias a sus acabados y componentes de primera calidad.
Autonomía
Tiempo de carga
4-6 h
Peso
18.2 kg
Características
-Cuadro de aleación de aluminio
-Batería ion-litio de 500Wh
-Motor Yamaha PW-SE 70Nm
-Horquilla de aluminio
-Llantas de aluminio Shimano X010
-Maneta de cambio Shimano 105
-Pantalla a color LCD de control
-Cambio Shimano 105 2x11v.
-Frenos de disco hidráulicos Shimano 105
-Pedalier FSA 48/36T
-Sillín Prologo Kappa 3
-Velocidad asistida máxima 25 km/h
-Neumáticos Schwalbe G-One 700x38C
-Cadena KMC X11
-Manillar BH Oversize Road 420 Compact
Pantalla de control Yamaha Display X de la BH Rebel GravelX
La bicicleta eléctrica de gravel BH Rebel GravelX dispone de una espectacular pantalla LCD para visualizar el estado del sistema eléctrico, los datos del viaje, la velocidad, cadencia y hora. Además, incluye un mando de control con 4 botones para seleccionar las opciones o activar la luz (no incluida):
La marca suiza BMC tiene bicicletas de alta gama y patrocina a ciclistas y equipos de ciclismo profesional por todo el mundo. Aquí nos presentan un modelo de bicicleta eléctrica híbrida de gama media-alta para usarla tanto por carretera como por caminos de tierra.
Está equipada con el sistema eléctrico Shimano Steps, que proporciona batería, motor, controlador y pantalla. Este sistema es considerado uno de los mejores y lo equipan bicicletas de muchas marcas. El resto de componentes son igual de buenos: frenos de disco, cambio de marchas, llantas, neumáticos, sillín, etc. Todo en esta bici evoca calidad.
Con una autonomía muy buena, unos acabados espectaculares y un peso realmente bajo, estamos ante un conjunto pensado para el disfrute del ciclista en terrenos mixtos. ¡Con este modelo no te vas a equivocar!
¿A quién va dirigida esta bicicleta eléctrica de carretera?
A entusiastas de este deporte que quieran disfrutar de una bicicleta exquisita y hacer rutas mixtas, combinando asfalto y tierra.
Sus componentes son de lo mejor y lo notarás desde el primer momento. Frenos de disco hidráulicos de buen tamaño, cambio de 11 velocidades accionado con palancas Shimano Deore, pantalla de control avanzado integrada en el manillar y un sistema de ayuda al pedaleo configurable por el usuario.
Su precio es más elevado que otras, pero te acabo de explicar el porqué. Mira el vídeo de debajo y no dudes en consultar su precio actual. ¡Vale la pena!
Autonomía
Tiempo de carga
5 h
Peso
16.6 kg
Características
-Cuadro de aluminio
-Batería Shimano STEPS BT-E8014 418Wh
-Motor Shimano STEPS E-6100 250W, 60Nm
-Horquilla de aluminio Premium
-Llantas DT Swiss R500
-Pantalla integrada Shimano Steps
-Cambio Shimano SLX 11v.
-Frenos de disco hidráulicos Shimano Deore
-Plato Shimano CR-E80, 38T
-Velocidad asistida máxima 25 km/h
-Sillín Selle Royal 2075 HRN
-Neumáticos WTB Nano, 40c
-Cadena Shimano HG-601
-Potencia de aluminio
Pantalla de control Shimano Steps
Esta gama de bicicletas eléctricas de carretera BMC disponen de la pantalla de control Shimano Steps. Es una pantalla compacta y de fácil lectura con imágenes dinámicas al cambiar entre los ajustes de asistencia y controles integrados en el manillar. Permite conexión Bluetooth con el móvil para realizar ajustes en los modos eléctricos.
Variantes de ciudad, sport y carretera
La gama de BMC Alpenchallenge está formada por 4 variantes: CROSS, CITY, Sport y ROAD. La versión CROSS es la que hemos analizado y está orientada a la práctica de gravel. La versión CITY está orientada a entornos urbanos y lleva accesorios como luces, guardabarros o portaequipajes. El modelo SPORT está pensado para entusiastas del deporte y del mejor rendimiento. Y por último, la versión ROAD está optimizada para el ciclismo de carretera, con manillar de ciclismo, cambio electrónico o lantas DT Swiss de carbono.
De esta manera, sobre una misma plataforma e bicicleta eléctrica tenemos diferentes variantes pensadas para cubrir diferentes necesidades. Los precios también varían en función del modelo y los acabados. En los enlaces que os dejamos podéis consultar los modelos disponible y sus precios actualizados.
¿Quieres ver la BMC Alpenchallenge AMP Cross 2 en acción?
En el siguiente vídeo puedes ver cómo se comporta esta espectacular bicicleta eléctrica híbrida sobre terreno irregular de tierra. También se pueden ver sus excelentes acabados y la pantalla Shimano Steps de control para el sistema eléctrico:
Cannondale SuperSix EVO Neo 3: una nueva máquina de carretera
La compañía americana Cannondale tiene bicicletas espectaculares para todo tipo de terrenos y edades. Además, equipa a ciclistas profesionales por todo el mundo, proporcionándoles las mejores máquinas sobre dos ruedas. La SuperSix es una bicicleta de carretera eléctrica de gama alta para hacer largas rutas por carretera. Está disponible en diferentes calidades y precios. La EVO Neo 3 es un acabado que ofrece suficiente calidad para practicar este deporte y su precio es más contenido. Existe otro acabado equipado con Shimano Ultegra.
Está equipada con el sistema eléctrico Mahle X35, que se caracteriza por ser ligero y situarse en el buje trasero. Este sistema no es tan potente como otros, pero es suficiente si sólo necesitas una ayudita en ciertos momentos. Su batería también es más pequeña, cosa que reduce el peso del conjunto. El resto de componentes no desentonan: frenos y cambio de marchas Shimano 105, llantas Cannondale, neumáticos, sillín con micro-suspensión, etc. El peso depende del acabado seleccionado, pero parte de unos espectaculares 11.3 Kg en el mejor acabado. Esto permite poder usarla sin batería como una bicicleta clásica sin asistencia.
Como extra, lleva un sensor Garmin en la rueda delantera que se puede conectar con el móvil y visualizar la velocidad, distancia, estado de la batería y modo de ayuda seleccionado.
¿A quién va dirigida esta bicicleta eléctrica de carretera?
Si buscas una bicicleta de carretera que te ofrezca una ayuda eléctrica de vez en cuando pero que no parezca una bicicleta eléctrica, este modelo es ideal. Lleva la batería integrada en el cuadro y su motor en el buje trasero pasa bastante desapercibido. Tampoco lleva controles adicionales en el manillar y su aerodinámica está muy cuidada. Es difícil saber que se trata de una bicicleta eléctrica. Además, si le quitas la batería tienes una bici clásica de carbono ligera, de unos 9 o 10 Kg.
Ideal para los que quieren combinar días con ayuda eléctrica con días en modo clásico. Por si haces una ruta más dura y no quieres desfallecer, o por si los años empiezan a pesar... ¡El pequeño motor eléctrico te dará ese plus que necesitas!
Sus componentes son fiables y robustos y su sistema de micro-suspensión en la tija proporciona confort absorbiendo las irregularidades del terreno. No lo dudes, ¡le vas a sacar mucho partido!
Autonomía
Tiempo de carga
2 - 3 h
Peso (desde)
11.3 kg
Características
-Cuadro de carbono
-Batería Mahle X35 250 Wh
-Motor Mahle X35 40 Nm
-Horquilla de carbono
-Llantas Cannondale RDe 1.0
-Indicador LED integrado
-Cambio Shimano 105 2x11v.
-Frenos de disco hidráulicos Shimano 105
-Casete Shimano 105
-Velocidad asistida máx. 25 km/h
-Sillín Prologo Dimension NDR
-Neumáticos Vittoria Rubino Pro 700x28C
-Sensor de actividad Garmin
-Sistema de micro-suspensión
Botón de control de asistencia
Cannondale ha creado un botón simple y elegante que va integrado en la parte superior del cuadro y permite cambiar de modo de asistencia. De esta forma evitamos los controles y pantallas en el manillar, simplificando el diseño y mejorando la aerodinámica. El mismo botón lleva unos LEDs de colores que permiten ver el modo de ayuda seleccionado y el estado de la batería.
¿Quieres ver de cerca la Cannondale SuperSix EVO Neo 3?
La gente de Sigma Sports nos enseña de cerca este espectacular modelo. Podremos ver el elegante botón de control y su funcionamiento, el motor en el buje trasero y su espectacular aerodinámica que reduce la fricción en un 30%.
La marca americana Trek tiene bicicletas de alta gama de montaña y carretera y patrocina a ciclistas y equipos de ciclismo profesional por todo el mundo. La Domane+ LT es una bicicleta de carretera eléctrica de gama alta para hacer largas rutas por carretera.
Está equipada con el sistema eléctrico Fazua Evation, que se caracteriza por ser más pequeño ligero que los demás. Este sistema es considerado uno de los más eficientes y lo equipan bicicletas de muchas marcas. Su batería es algo más pequeña, cosa que reduce el peso bastante. El resto de componentes son igual de buenos: frenos y cambio de marchas Ultegra, llantas DT Swiss, neumáticos, sillín, etc. Todo en esta bici está orientado a dar el mejor rendimiento. Además, le puedes quitar la batería y dejarla en unos espectaculares 11.8 Kg y usarla como una bicicleta clásica sin asistencia.
Con una autonomía suficiente, unos acabados espectaculares y un peso realmente bajo, estamos ante un conjunto pensado para el disfrute del ciclista en carretera. ¡Con este modelo vas a triunfar!
¿A quién va dirigida esta bicicleta eléctrica de carretera?
A entusiastas del ciclismo en ruta que quieran ir más allá, hacer más kilómetros y disfrutarlos más. Es una bicicleta espectacular, con manillar, frenos y cambios puros de carretera. ¡Si te cuesta seguir el ritmo de tu grupo de ciclismo o la edad ya no perdona, no dudes en actualizarte con este modelo eléctrico!
Sus componentes son de lo mejor y lo notarás desde el primer momento. Frenos de disco hidráulicos de buen tamaño, cambio de 11 velocidades Ultegra y un sistema de ayuda al pedaleo sencillo, con tres modos de funcionamiento.
Su precio es más elevado que otras, pero sus características lo merecen. ¡No la dejes escapar!
Autonomía
Tiempo de carga
2 - 3 h
Peso
14.7 kg
Características
-Cuadro de carbono
-Batería Fazua 250 Wh
-Motor Fazua Evation 1.0 55 Nm
-Horquilla de carbono
-Llantas DT Swiss G 1800
-Sistema de suspensión IsoSpeed
-Indicador LED integrado
-Cambio Shimano Ultegra R8000 11v.
-Frenos de disco hidráulicos Ultegra
-Casete Shimano Ultegra
-Velocidad asistida máx. 25 km/h
-Sillín Bontrager Arvada Elite
-Neumáticos Bontrager R3
-Cadena Shimano Ultegra
-Peso máximo: 125 Kg
Sistema de control Fazua fX con Bluetooth
Este modelo Trek lleva un indicador LED con botones de control integrado en la parte superior del cuadro. De esta forma no hay controles ni pantallas en el manillar, simplificando el diseño y mejorando la aerodinámica. Mediante unos sencillos botones podremos seleccionar el modo de asistencia y mediante unos LEDs podremos ver el estado de la batería. Lleva Bluetooth integrado para comunicarse con el móvil.
¿Quieres ver cómo es la bicicleta eléctrica de carretera Trek Domane+ LT?
Trek nos enseña en este breve vídeo los acabados de primer nivel de este modelo. Podemos ver de cerca el sistema IsoSpeed de absorción de irregularidades y también cómo convertir la bicicleta eléctrica en una clásica de carretera, quitando la batería:
Cube Agree Hybrid: la mejor bicicleta eléctrica de carretera
Cube se caracteriza por la calidad que ofrece en sus bicicletas de montaña y carretera y para las e-bikes no iba a ser menos. Tan sólo tiene un modelo orientado a la carretera pura, por eso han puesto toda la carne en el asador para cumplir con las expectativas de los más exigentes.
Está equipada con el sistema eléctrico Fazua Evation, que se caracteriza por ser más pequeño ligero que los demás. Este sistema es considerado uno de los más eficientes y lo equipan bicicletas de muchas marcas. Su batería es algo más pequeña, cosa que reduce el peso bastante. Es un sistema eléctrico pensado para ayudarte, no para propulsarte como un cohete.
El resto de componentes son espectaculares: frenos y cambio Dura Ace electrónico, llantas y otros componentes Newmen de carbono, neumáticos Conti, etc. Todo en esta bici está orientado a dar el mejor rendimiento y reducir el peso total hasta unos brutales 12.5 Kg. Si la quieres usar sin sistema eléctrico, le puedes quitar la batería y te ahorras un par de kilos. Hay pocas bicicletas eléctricas de carretera mejores que esta.
¿A quién va dirigida esta bicicleta eléctrica de carretera?
Para los más exigentes ciclistas de ruta sólo puede valer una bicicleta tan completa y equilibrada como ésta. Se puede usar con o sin el sistema eléctrico, de pendiendo de tus fuerzas o de la dureza de la ruta que te espere. Podrás salir con gente más fuerte y más en forma que tú y podrás disfrutar igualmente de la salida. ¡Qué nada te detenga!
Esta bicicleta se convertirá en tu inseparable compañero de viaje que te puede ayudar cuando más lo necesites. Su cambio electrónico es una delicia y sus potentes frenos proporcionan mucha seguridad y confianza. El peso del conjunto es muy bajo gracias al uso del carbono en casi todos sus componentes. Su cuadro, horquilla y manillar aerodinámicos hacen que el pedaleo sea eficiente y ligero. En definitiva, ¡si optas por esta bici no te arrepentirás!
Autonomía
Tiempo de carga
2 - 3 h
Peso
12.5 kg
Características
-Cuadro C:62 Aero de carbono
-Batería Fazua 250 Wh
-Motor Fazua Evation 1.0 60 Nm
-Horquilla Cube Aero de carbono
-Llantas Newmen Advanced Carbon
-Manillar, potencia y tija Newmen de carbono
-Panel de control con LEDs
-Cambio Shimano Dura Ace Di2 11v.
-Frenos de disco hidráulicos Dura Ace 160 mm
-Bielas FSA Carbon 50x34T
-Velocidad asistida máx. 25 km/h
-Sillín Cube Race SL Carbon 145
-Neumáticos Conti Grand Prix 28x622
-Cadena Shimano CN-HG900-11
Sistema de control Fazua B con Bluetooth
La Cube Agree lleva un sistema control anclado en el manillar que permite seleccionar el modo de ayuda y visualizar el estado de la batería. Una serie de LEDs nos informan de la carga de batería restante, mientas que los dos botones nos permiten encender y apagar el sistema y cambiar el modo de ayuda entre los tres que ofrece: Breeze, River y Rocket. También lleva Bluetooth integrado para comunicarse con el móvil.
¿Quieres ver cómo es la bicicleta eléctrica de carretera Cube Agree Hybrid?
La gente de Cube nos enseña de cerca este modelo en un breve vídeo presentación. Podemos ver sus preciosos acabados, cómo se sitúa la batería integrada en el cuadro y su control del sistema eléctrico acoplado al manillar. ¡Todo un lujo de bicicleta!
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